华南CIO高峰论坛互动讨论现场实录
很高兴又回到这个台上，这个讨论我不是主角，下面请四位嘉宾，第一位是广东省机场管理集团公司计算机信息管理中心主任王金山，第二位是香港Sunday公司移动IT部门高级副总裁，她在信息领域20多面的行业资深经历，还有厦门市信息产业局的吴杰局长，最后一位是思科在中国的IT代言人古一思女士。

非常容幸请到四位嘉宾与我们共享话题，互相环节开始之前，请四位嘉宾简单介绍一下各自的背景情况，以及在企业当中目前的近况是怎么样的？你们的关注点大概在哪里？首先有请麦女士。

麦邓碧仪：大家好，我应该从1987年开始工作的，第一份工作是在加拿大的一家电话公司工作，里面有500多个IT工作人员，我是其中一个小小的员工，1979年回来以后参加美资公司，做市场推广，做IT的，当时比较年轻，我上班三个月的时候，有一天美国总部有一个CIO，他当时问我，你将来需要多长时间变成一个CIO，我说大概是十年，他问我为什么要十年，我就说因为我现在还是一个项目经理，还有很多要学的，所以觉得应该用十年时间。但是他断言你用两年时间可以做IT部门主管。那天下午我才知道他挑选我到美国去，做的是商务管理方面的工作。再后来我去了一家香港本地的大企业。这些经历给我一个很好的启示。我记得刚开始的时候，集团的一个总裁跟我说，希望我跟业务部门一起开会，开始我觉得很麻烦，我是做IT的，为什么要跟业务部门一起开会？后来才发现，这样的沟通很有效，可以更好的跟其他部门一些解决业务的方案，从那个时候开始我就发现要真正做一个好的CIO一定要懂业务。刚才贺先生说CIO就是数据变成信息联系到企业联系到市场，但是我的看法完全不同，CIO应该将（数据转变成信息，信息变成知识，知识再变成智慧 ，这是我的看法。

王金山：今天会议讨论的话题我非常感兴趣，我在白云机场计算机中心工作十年了，都是做空管信息工作的，民航这个话题相信在座的各位都非常关心，为什么？大家经常坐飞机啊！大家都关心什么呢？航班晚点。今天听了前面两位的报告，如何提高CIO的领导力，在座各位非常关心，也包括我。

民航班机这一块的IT业务，2005年的6月份之后，广东省机场计算机信息管理中心负责四个机场，除了白云机场之外，还负责汕头机场，湛江机场和梅县机场，这样无形中我们感到责任越来越大。我也在不断考虑这个问题，CIO的位置究竟是一个技术位置还是一个业务的位置，每个人说法都不一样。谈到体会，我要说几点，民航是一个三高行业，高风险、高投入、高科技。高风险大家都知道，坐飞机都买保险。高投入更不用说了，一架A380需要十几个亿，新白云机场投资近200个亿，光IT就投入5.6个亿，5.6个亿相当于建一个小机场了。随着IT投入不断增加，CIO的位置和CEO之间的沟通变得十分关键，如何想办法让IT帮助并保障到机场的运作。

主持人：王总在这个领域是大家不熟悉的领域，王总是这个领域的专家，下面请吴局长谈他在这个方面的内容。

吴局长：我首先声明我不是CIO，我领导的信息产业局是政府的CIO，严格意义上的CIO是分管信息化的副市长。我大概在IT行业时间不长，还不到4年，我九岁开始接触无线电，之后长达40多年的岁月中间我一直是IT的发烧友，在我爱好40年之后成为我的一个职业。我们跟企业不一样所有的市民都是我们的客户，当然所有的领导也都是我们的客户，我们现在最关心的是作为CIO三个字母之间，最重要的是I，我们从事信息化那么长时间，有时候我一直在问，信息化到底是什么。在国家的发展战略当中，什么是信息化，是用IT技术推动经济和社会发展吗？我高兴的看到我们国家把信息化作为战略，而不是战术，在今年4月份之前是战术，但是现在信息化已经被写入国家的大纲里面。为什么要成为一个战略呢？我们回顾历史发展，我们是由农业社会变为工业社会，那工业化之后我们的下一个社会是什么呢？信息社会。为了迎接信息社会，我们当前最主要工作是提高全体市民的信息能力。一个国家一个城市每一个人的信息能力已经成为我们在社会上生存的核心竞争力，当务之急迅速地提高一个公民每一个市民的信息能力，缩小我们跟发展地区之间的信息鸿沟，让我们在未来发展中间能够争取更好的地位。我想做做厦门的广告，厦门是美丽温馨的，我想告诉大家的是，大家都知道珠三角、长三角、环渤海湾，但是在去年一个名词出来就是海峡西岸，当然就是福建省，厦门是福建省一个最重要的城市，我们这个城市的工业、制造业的产值甚至超过沈阳、陕西、成都，它正在迅速发展之中，这给在座的大家很多发展的机会。我们在推进信息化的进程中间，特别是得到在座的大批公司的支持，借这个机会表示感谢，谢谢大家！

主持人：吴局长的话把我们的话题上到了一个更宏观的程度，白云机场是我们比较要乘坐的，麦女士是从事通讯行业，当然政府更离不开，谷女士是来自网络行业。

古一思：我是最后一个压力也是最大的，尤其在局长讲完以后，已经上升到历史高度、战略高度，以及下一个社会从农业社会、工业社会，下一个就是信息社会，我觉得压力非常大。我本人很有幸在这边有和大家探讨在网络社会、信息社会怎么样更好地利用IT作为推动力，推动企业的发展，推动社会的进步，我本人还有思科在这个进程里如果能够有这个价值，有这个贡献我觉得是最值得里程碑式的纪念。我在IT领域做了16年，我当年的同学、同事，改行的改行，看看思科就知道多少人还在做IT，都是销售总裁，副总裁，我还在做IT，我是一个例子可能告诉大家做CIO还是有前途的，我是工程师出身，是IT背景，所以现在还是有一个例子就是可能做IT的人还是能转CIO的。我首先在BP工作了9年，后来又在通用电器做了6年，非常荣幸加入思科，很多人问我为什么做了这么多行业后又回到思科做CIO。我认为，在一个IT企业做CIO更有趣，因为思科所有员工都是IT的专家，我下面会和大家分享，IT在思科当中的角色，IT与企业的运作、企业的战略以及企业的投资、成本都有什么样的关系，这实际上是吸引我加入思科非常重要的一个地方，谢谢！

主持人：通过刚才各位妙语连珠，基本上对CIO的理解有一个大致的了解。刚才开会前我们跟各位有过一些交流，对于CIO领导力麦女士特别有想法，我们先请麦女士谈一下，她是怎么样理解CIO领导力的，还有两个问题给她，CIO在她的公司中到底是一个战略家的角色还是执行者，还有推动业务发展的时候CIO怎么样体现它的领导力？

麦邓碧仪：先说CIO，如果说领导力，要看CIO通常做什么事情，刚才每一个演讲嘉宾都说过了，在企业战略当中CIO是非常重要的角色。如果企业在美国上市，我们要看企业的管制，企业的管制其实要IT来推动的。另外跟大家分享CIO其中一个很重要的是关系的管理，你跟CEO沟通的时候要说他的语言，跟你的同事沟通的时候也要说他们的语言。还有就是财务管理能力，人力、财力的管理。在香港我们也有很多成功的例子，汇丰银行的CEO以前也是CIO。作为CIO最重要的就是要有领导的魅力，沟通的能力非常重要，我觉得这点很重要，CIO跟CEO说CEO的语言，跟技术员说技术员的语言，两方面都要懂。我常常跟我的同事说，如果要做得成功，低调是不行的，应该争取的就要争取。不是说一定要高调，但是要主动。如果我们理解业务需求的话，就应该主动给出一个方案，这就是主动。2003年，当时在香港我们有六个无线电供应商，竞争很激烈，我们的市场现在已经是120％，要提升我们的竞争力要将我们的市场分区。所以我们当时开发一个工具，然后用这个工具将所有工具做出分析，后来看到用户的信息，发现原来从前市场推广的同事，他们看用户的资料全都是错的，根据我们给现有客户的资料，市场部采取了另外的策略，客户就增加了。所以市场部让我们多做一些数据的分析，所以我觉得作为CIO不但要对业务的理解，还要看怎么将IT工具用在业务上提升我们的竞争是最重要的。

主持人：我总结一下麦女士的发言，三个关键，关系，销售，智慧。王总您在民航系统，你是怎么样看待麦女士刚才所说的，另外你是怎么理解IT外包的，你们是怎么做的？

王金山：我接着麦女士讲的话题再展开，刚才麦女士讲得非常好，CIO和CEO之间怎么沟通，这在我们的岗位上表现得也很突出。举一个例子，2004年8月广州机场从三元里的旧机场转到花都新机场，这次转场震动世界民航界，为什么？大家都知道1998年香港机场转场，IT出问题了。现在还有很多演讲，都把香港作为一个例子，说明IT影响企业的发展。2004年我们转场的时候我们创造了两个第一，一个是一夜之间转场成功的奇迹，世界民航史上没有过。另外一个奇迹就是转场的彻底性，一般的机场转场都是过渡性的，像99年的浦东机场，国内航班经历了三个月的过渡期。当时由于各种原因，白云机场没有任何退路，当时广东省政府、广州市政府联合召开会议，我们前后共举行了五次大演练，最多的时候动员了5000多个旅客。练什么呢？说白了就是练我们，看里面系统好不好用，所有的焦点都盯在IT这一块。机场的基础建设就算提前建好了，IT没准备好就不能投入使用。通过这次转场之后，在民航界的机场这一块的IT建设当中，机场的高层领导的观念往前走了一大步。 在建设的过程中，领导们充分意识到IT的重要性，在建设过程中给我们很大的帮助和支持，这就是说我讲的关于CIO和CEO之间沟通的问题。

我们比较少有业务外包。民航是相对封闭，或者说比较专的一个行业，我们很少有IT业务外包。说一个例子， 大家坐飞机的时候办登机手续，这在我们IT上来讲就是离港系统的支持，这个系统也是任何行业没有的，唯有民航有，所以IT公司根本不知道什么是离港系统。我认为，业务外包是因企业而异，因企业的业务而异，不是一揽子强调一定要业务外包，比如我们的保洁、商务这一块考虑外包。中国民航IT和国外民航这一块基本上没什么差距，特别像机场这一块，和欧洲机场、美国机场基本没有什么差距，而且比他们还要先进，中国民航是企业化的。在民航标准化这方面，中国民航和国外民航差别不大，机场的建设必须和国际化接轨，我们在新白云机场建设中全部是招标方式。

谢谢大家！

主持人：王总的讲话中没有提到一个技术词汇，给我们带了一个好榜样。其实王总刚才提出标准化问题，吴局长怎么样理解这个话题？

吴局长：刚才我讲战略合理性，现在讲战略和战术。我们要去做一个CIO，不得不去做别人不想做、不会做、不能做的事情，因为IT是跨部门的应用。我们做电子政务，只有电子没有政务是不行的。为了解决这个问题，我们从观念上去调整。我认为CIO应该考虑做的信息化是否实用，服务对象会不会用，用不用得起。所以首先调整业务跟技术的结合，在业务跟技术的结合上面，其实有一些基本的东西，作为CIO必须要知道的：第一，社会跟公众关注度高的，只有做人家看得见的才有价值；第二，跟社会效益关系密切的；第三，就是业务流程稳定。

在推动业务跟技术结合过程中间，我们采取的就是用信息资源的开发和利用带动信息系统的建设，这里面牵涉到标准的问题。我们在做这个数据整合的时候最大问题是标准问题，做身份证到某个部门，做身份到某一个地方照相，做护照到第三个地方照相，而且相片都是同样的，我们统一的数据标准之后，现在我们只要做第二代身份证，当你申领社会保障卡的时候，不需要重新拍照，由此可见标准化的重要意义。但不是所有东西都能统一的，我们现在仅仅把整个信息化的基础标准化，基础设施统一标准、统一规划、统一建设，这里基础设施不但但是网络，包括技术数据，包括安全设施，统一的门户防火墙。更多的是什么呢？就是部门的应用，在应用上我们是按需配置，而基础部分是统一标准。这样做的好处是把基础跟部门应用分离，等于说我们为整个社会信息化提供了一个平台，让大家接进去。想达到目的首先是好用，第二是省钱，集中做统一做比分散做要生钱，第三就是统一标准比集中建设更安全，构建系统就是要好用，省钱，安全。这些是我们过去一段时间积累的经验，我觉得作为一个CIO节约和省钱的观念都要非常强，花很多钱可以把事情做成，但是花很少钱把事情做成的人不是太多。

主持人：其实吴局长谈了很多关于个性化还有标准化，同时也谈到了技术跟业务要结合起来，我想我们的古女士应该也有很多心得，关于如何将技术策略和业务结合的。

古一思：这个问题就企业而言，或者就机构而言，是不一样的。我们一定要有格式或者方程式来算，怎样的投入比例，怎么样的业务和技术的一致性的程度是能够对企业的效率最大化，实际上在这个问题上，刚才林总裁已经介绍了思科的做法，在结构上把IT做为一个企业决策层方面的战略伙伴，从全球的构架上，IT参与进去作为一个决策的团队。这时CIO实际上已经和企业的决策者在一个同等的位置上，一起看整个企业的流程、企业的构架。实际上这个是CIO或者IT在企业存在价值的非常重要的一个因素，否则我们早就该外包了，没有必要在这研讨。在IT服务这个层面我认为，应该产业化、社会化，尤其在技术支持的基础层面上。很少有企业养一个水暖班、电话班， IT是比较新兴的企业，但是到今天，客户端已经非常成熟了，能够用专业的公司来服务，思科也是这样做的。思科的业务分布在全球90多个国家，300多个办公地点，几乎我们所有的技术解决方案，新技术新产品都会在这样复杂的环境下先去试运营，可以说我们是自己产品的第一个用户，。

在全球90多个国家，将近制300多个办公地点，有着不同的网络制式，不同的协议，几乎所有客户遇到的问题我们都会先遇到，而IT部门更是最可能首先遇到这些问题的。因此，我们会在第一时间把使用体验反馈给其他业务部门，我们考虑的是怎么样把技术的战略和企业的业务战略整合在一起，怎么样用IT的技术上的东西更支持整个企业的发展，和提到更高层面上。谢谢！

主持人：下面我们有一个提问的环节，大家有问题的可以举手。

提 问：在做项目实施的时候，会碰到特别跨部门实施的时候会碰到很多问题，碰到这些问题的时候作为CIO如何来协调业务部门跟技术部门之间的关系，是自己协调还是借助CIO的关系协调，希望台上的嘉宾解答一下。

麦邓碧仪：最好的方法是，我们现在有一个项目，这个项目由我们不同部门主管，所有项目由他们共同协调推出，做的时候一定要有一个主管负责，但不是IT做推动，而是我们内部的人员共同协商，发生问题的时候他们不会说是IT的问题，强调团队精神，不是说这是IT的责任，IT只是团队的一部分。

王金山：在推动一个项目，建设一个新项目的时候，一般情况下我们是这样做的，比如我们上一个OA(办公自动化)系统，我们会让业务人员明白这个系统能帮他们做些什么。其次，IT是协调业务部门的工作，IT部门只能在技术层面和业务部门沟通、协调。这样在实施当中会好一些，不是说没有问题，是会好一些。

吴局长：我们的经验是，在现有体制跟利益格局不变情况下，把自己的事情做得非常好。第二不要以改革者自居。

古一思：我感觉最重要的一点是任何一个IT项目都是公司的业务改革相关的，这个项目不是IT的，之所以有这个项目，是因为是整个企业的需要。所有的业务部门明确这一点的时候，这个项目就很好做。

主持人：今天谈了很多IT应该和业务结合，最后问题是关于技术的问题，在目前为止你们认为你们所关注的最能够推动业务更快发展，在你们事业当中你们关注什么技术？

麦邓碧仪：我们最关心的是看到将来，标准很重要，我们现在遇到的最大困难，如果我们推出新的服务或者新的产品，最大的问题就是不同的手机有不同的操作系统，我们做一个产品，但是要在不同的平台、不同的操作系统才可以做，我觉得最好的标准化是手机操作系统的标准化。

王金山：我们相对比较封闭的行业关注的也是面向旅客，大家知道我们每一个人手里都有一个手机，现在订票一个是通过电话网络上面订票，有些是代理点订票，有些是通过电话送票。现在大家开始考虑通过手机来订票，订票之后给你反馈一个短信，你就带着短信、手机到机场办手续，完成登机的过程。为什么？非常简单，这不是技术问题，而是用户的体验问题，这就是我们现在比较关注的是这个。旅客在买票办理登机手续的时候，用什么工具最方便。IT推动企业改革，企业的发展。

吴局长：这个问题跟买房子看病一样，大家希望看得起病，买得起房子，我们期待的是开发大家用得起的技术。

古一思：我个人认为前瞻性地看下一代技术，一切都基于网络，让世界变化更小，更平，都将改变我们每一个人的工作、生活、学习以及整个世界。

主持人：我来回答自己问的问题，大家谈了很多，有一个共性，像林总是说话的世界在变扁平，我期待有一天网络像自来水管一样，我们感觉不到存在，但是成为我们生活的一部分，网络应用就像打开水龙头一样，会自动的出来，这样会使我们的生活变化更便捷，使商业模式发生更大的变化。

非常感谢大家，谢谢！